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时间:2017-11-06 03:30
    在资本助力下,共享单车曾出现过玩家“乱入”,群雄纷战的局面。不过随着技术门槛、用户体验两大层面发挥效能,许多玩家渐渐退场,共享单车格局最终稳定,摩拜单车以近6成

  在资本助力下,共享单车曾出现过玩家“乱入”,群雄纷战的局面。不过随着技术门槛、用户体验两大层面发挥效能,许多玩家渐渐退场,共享单车格局最终稳定,摩拜单车以近6成市场份额和200%的月活跃用户增速,站在了行业制高点,一家独大现象成定局。

  

  国内权威第三方数据调研机构速途研究院近日发布《2017年第一季度国内共享单车市场调研报告》。报告显示,摩拜单车已占据共享单车市场57%份额,ofo为30%,而哈罗、小蓝、酷骑等公司构成了第二梯队,共占约14%市场份额。按照商业产品规律,当一家企业市场份额超过其他所有玩家,那接下来的赛道也就没有悬念,如果没有致命短板,该企业将在未来很长时间内牢牢把控行业格局。

  显然,摩拜单车没有致命短板,而且其在技术、产品层面行业标杆的领先优势已经十分可观。不仅如此,摩拜单车还有国内最强大互联网企业的助力。4月28日,全球智能共享单车首创者与领先者——摩拜单车晒出了一份十分惊艳的“成绩单”,自从3月29日全面接入微信,摩拜单车4月份活跃用户量环比增速超过200%,短短一个月新增2400万注册用户,绝对领先优势继续扩大。

  在其他玩家还在平行市场陷入拓展用户的困局时,摩拜单车已经开始了平台化客户资源的获取,对9亿微信高活跃用户进行了深度触达。9亿用户带来的巨大能量,将随着时间的推移不断显现。摩拜单车4月份活跃用户量环比增速超过200%,仅仅是“牛刀小试”而已。

  凭借创新模式和创新技术,短短一年多时间,摩拜单车已成长为全球第一大互联网出行服务。据公开资料显示,摩拜日订单已突破2000万,摩拜单车已覆盖北上广深和新加坡等全球50多个城市,车辆总数超过365万辆。在“一家独大”后,摩拜单车进入了自我创新和超越的节奏。

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